Stutensee: Mehr Mittel gegen Bahnlärm

Zusammen mit FDP-Fraktionsvositzenden Dr. Hans-Ulrich Rülke MdL war ich vor kurzem auch in #Stutensee unterwegs. Dabei ging es im Gespräch mit Oberbürgermeister Klaus Demal (Freie Wähler) und Stadträtin Edith Nagel (FDP) um die Bahn-Infrastruktur. Für die Bestandsstrecke Graben-Neudorf – Stutensee – Karlsruhe fordern wir nicht nur bauliche Optmierungsmaßnahmen, sondern ebenso einen besseren und massiven Lärmschutz. Denn nach der Wieder-Inbetriebnahme der Rheintalbahn wird der Güterzugverkehr in unserer Region bis 2025 um fast 100 Prozent ansteigen. Deshalb fordere ich schon lange Ausweichstrecken für den internationalen Personen- und Schienengüterverkehr in Südwestdeutschland. Erst nach dem Drama um die Rheintalbahn bei Rastatt haben sich viele Politiker anderer Parteien dieser Forderung angeschlossen. Mal sehen, was nach der Bundestagswahl passiert. Wer möchte, dass ich mich auch auf Bundesebene stärker um die Infrastruktur (vor allem im Bahn-Bereich) kümmere, muss mich im Wahlkreis 272 Karlsruhe-Land mit der Erststimme und in der Region Karlsruhe und ganz Deutschland die Freien Demokraten mit der Zweitstimme wählen! #fdp #denkenwirneu CJ

Ganzheitlicher Ansatz an den Bahn-Altstrecken (Bestandsstrecken) in der Region Karlsruhe

In den vergangenen Wochen habe ich mich nach vielen Rückmeldungen aus der Bevölkerung weiter mit dem Lärmschutz an den Bahn-Altstrecken (Bestandsstrecken) in der Region Karlsruhe beschäftigt. So zeigt sich zum Beispiel an Graben-Neudorf, Stutensee, Bruchsal und Bretten, dass ein ganzheitlicher Lärmschutz an bisherigen Altstrecken/Bestandsstrecken von besonderen Eisenbahn-Güterverkehrskreuzen fehlt. Wir brauchen hier einen Ansatz mit Lärmschutzwänden, besonderer Schienenschleifung im Bereich der Wohnbebauung, einen moderneren Unterbau sowie leisere Lokomotiven und die Umrüstung der Güterzugwagen auf sog. Flüsterbremsen. Im Bereich von Graben-Neudorf und Bruchsal gilt es außerdem Weichen lärmschutztechnisch zu optimieren. Ich predige diesen ganzheitlichen Ansatz seit langem. Er wird wahrscheinlich Eingang in eine neue Erklärung des Regionalverbandes Mittlerer Oberrhein in Kürze finden, mit der dann Druck auf die höheren politische Ebenen gemacht wird. Über den Bund müssen wir eine neue Lärmschutzförderung auch für Bestandsstrecken erwirken, zumal ich zurzeit nicht davon ausgehe, dass die angedachte Güterzug-Neubaustrecke zwischen Molzau und Karlsruhe vor 2032 überhaupt in Betrieb gehen wird, so dass der gesamte zusätzliche Güterzug-Verkehr über die noch nicht optimierten Bestandsstrecken abgewickelt werden muss. #fdp

Massive Zunahme von Güterzügen: Freie Demokraten für besseren Lärmschutz an Eisenbahnstrecken in der Region Karlsruhe

Graben-Neudorf/Region Karlsruhe. Die Freien Demokraten setzen sich seit Monaten für einen besseren Lärmschutz für die an Bahnstrecken wohnende Bevölkerung in der Region Karlsruhe ein. Dies wurde beim Aktionstag der FDP (Mai 2017) für eine bessere Infrastruktur deutlich. FDP-Landtagsabgeordneter Jürgen Keck (Konstanz) und FDP-Bundestagskandidat Dr. Christian Jung (Karlsruhe-Land) besuchten dabei vom Bahnlärm betroffene Familien in Graben-Neudorf. Dabei wiederholte Jung seine Forderung nach einem ganzheitlichen Lärmschutz an den wichtigsten Güterzugstrecken in Deutschland zwischen Frankfurt/Mannheim und Basel/Stuttgart, die in seinem Wahlkreis und der Region durch Graben-Neudorf, Stutensee, Karlsruhe, Ettlingen, Bruchsal, Gondelsheim, Bretten und Weingarten/Baden hindurch verlaufen und auch nachts im 5-10-Minutentakt immer mehr frequentiert werden.

„Das schließt für uns neben den Radsätzen und Bremsen beim Wagenmaterial und leiseren Lokomotiven auch Lärmschutzwände, die Schleiftechnik in der Nähe der Wohnbebauung und neue Unterbauten mit ein“, sagte Christian Jung. Er weist als Mitglied des Regionalverbandes Mittlerer Oberrhein seit langem darauf hin, dass der Güterzugverkehr in der gesamten Region massiv zunehmen wird, dafür aber nicht die notwendige Infrastruktur von der Bahn und der Bundesregierung gebaut wurde. Ein wichtiger Bündnispartner beim Lärmschutz ist für Jung auch der baden-württembergische FDP-Spitzenkandidat bei der Bundestagswahl und Europaabgeordnete Michael Theurer. „Massive Zunahme von Güterzügen: Freie Demokraten für besseren Lärmschutz an Eisenbahnstrecken in der Region Karlsruhe“ weiterlesen